Simon Yates nyerte a 2025-ös Giro d'Italiát; Del Toro és Carapaz a dobogón a legújabb összesített kategória

A Lidl-Trek a harmadik szakaszban is remekül helytállt, nagyszerű teljesítményt nyújtva, mielőtt legyőzte fogadas-sport.com próbáld ki ezt az oldalt Mads Pedersent, hogy segítsen nekik az új szakaszgyőzelemben. Wout van Aert a 9. szakaszon nyert, megszerezve legújabb győzelmét, miután megkezdte az új támadást Toszkána kavicsos útjai ellen. Az új belga legyőzte Isaac del Torót a rajtvonalon, de a fiatalabb mexikói a maglia rosára ment. Adam Yates, aki a 2017-es kilencedik befektetése óta nem versenyzett az új Girón, a parancsnoki poszton áll, függetlenül attól, hogy Ayuso a legalkalmasabb arra, hogy Roglič ellen küzdjön az új rózsaszín trikóért. Az idei versenyben a 13. helyen végzett Davide Piganzoli lehet a végső céljuk attól, hogy nagyszerű helyet érjenek el a főcsoportban.

• A friss vöröses (ciclamino) mezt valójában az a versenyző kapja, aki a legtöbb problémát halmozta fel.
• A város az ipar szívében fekszik, így érdemes csatlakozni a Treviso régió új borászati ​​és borászati ​​társaságához.
• A nagyjából három héten belüli három másik napon kívül minden nap van csata, egyébként egy nagyszerű „színpad”.

Több beszélgetést fogsz találni, mintha kavicsos, egyébként macskaköves pályák esnének be a nagy túrákon. Az én esetemben bent kell maradniuk – jól átrendezte az új GC-sorrendet, ahelyett, hogy megtorpedózta volna őket, és lehetőséget kaptál Del Toro fenomenális pár hetes pirosban való menetelésének támogatására. Ráadásul a jó motorral rendelkező GC-versenyzők teljesítéséhez kapcsolódóan… a defektek legyenek átkozottak, én jobban szeretem, mint egy alkalmi próbamenetet. Emellett az új szlovén – aki frissen szerzett győzelmet a Volta a good Catalunyán – tündököl, mint a teljes győzelem legnagyobb ellenfele. A legújabb spanyol, a Fehér Mez egyik fő versenyzője mellett, további debütáló Isaac Del Toro és Adam Yates is támogatja majd, majd a 2017-es kilencedik helyen végzett, és legközelebb a Giro-n lép fel fizikailag. Az utóbbi időben az egyik legjobb GC-kerékpáros volt, legutóbb az egyéves Vueltán hatodik lett, de idén nem a Giro d'Italián fog debütálni.

Egan Bernal elesett

Az új mezőny a lágyabb dombokon maradt a legmagasabban, a keményebb 3 km-es záráshoz vezető szakaszon, de nem. Az új emelkedő tetején Double sprintelt először a célvonalon, hogy 18 pontot szerezzen. Tonelli nyolcat teljesített, amiből Scaroni fél tucat pontot szerzett, és ezzel megszerezte a harmadik helyet. Bernal, aki erősebbnek tűnt, mint amilyen a 2022 eleji szörnyű balesetük előtt volt, megpróbálta legközelebb csapattársával, Thymen Arensmannal együtt az élre törni, mielőtt ő is 800 méteren jobbra fordult. Yates 2010-ben csatlakozott a Vismához, miután tizenegy évet töltött lelkes ausztrál csapattal.

A maglia rosa végső bajnoka valószínűleg a friss Alpokban dől el, több mint 9 100 000 yardnyi mászással két hónap alatt. A 19. szakasz négy nagy emelkedővel teli, összesen 166 km-en belül, a 20. szakaszt követően pedig a hatalmas Colle delle Finestre emelkedik, ahol Chris Froome egyedülálló módon támadott, hogy legyőzze Tom Dumoulint. A Giro d'Italia hihetetlenül figyelemre méltó 16. szakaszáról szóló élő tudósításunkkal mindent lezárunk. Maradjatok résen a fejlesztéseinkkel kapcsolatban, és a következő blogbejegyzésünkben, a csatát követő cikkünkben, Matilda Rates csapata nélkül, Stephen Farrand tudósításában, akik a legfrissebb olaszországi híreket közlik.

A friss színpad

Mindenki visszatért a versenyre, kivéve Zukowskyt, aki kulcscsonttöréssel az új versenyen maradt. „Nem tudom, minek örülök, egy időszaki győzelemnek, vagy annak, hogy Yatesy rózsaszínben nyer. Király srác, a szezon előtti pár hétben élveztem vele a versenyzés örömét, és nem hiszem, hogy bárki is jobban megérné az új zöld mezt, mint te.” Vingaard győzelméhez vezető útja kicsit könnyebbé vált a verseny előtti héten, mivel sok más GC-versenyző, köztük Joao Almeida, Richard Carapaz és talán Mikel Landa is visszavonult égési sérülésekre és egyéb problémákra hivatkozva. Az ő hiányuk utat nyit az új versenyzőknek is, mint például a Red Bull Bora-Hansgrohe versenyzője, Giulio Pellizzari, a Tour of the Alps legutóbbi győztese.

• Iratkozz fel még ma, hogy minden nap a versenypozíciód, exkluzív bejegyzések és az új termékcsaládok bemutatói legyenek a tiéd.
• Az Ineos Grenadiers munkáját követően, és Bahrein sikeresen haladhat felfelé, a Giulio Ciccone (Lidl-Trek) tünetei lekopogtak a GC lépcsőről.
• Még egy nagyobb lejtős pont, amit kipróbálhatsz ma a nagy finálé előtt, és egy nagyon fontos konferencia zárja a napot.
• Az új, harmincöt éves futam ismét szakaszgyőzelmeket célozhat meg, míg a nagy utakon aratott általános győzelmek hajszolása róla szól.

Visszatérünk az új, 2025-ös Giro d'Italia-hoz, ami csupán egy újabb élvezetes pillanat az új kerékpáros szezonban, amely továbbra is lendületet vesz. Kövesd élőben a Giro d'Italiának mind a 21 állomását, és 100%-ban ingyenesen csatlakozhatsz az SBS VICELAND-hez, valamint az SBS-hez a konzultációhoz. A FloBikes a világ legjobb kerékpáros eseményeinek online közvetítési otthona. Nézd meg a közvetített menetrendet, hogy többet tudj meg kedvenc eseményeikről. A versenyfotókkal (és a weboldalakon) kapcsolatos összes szakmai tevékenység szigorúan tabu.

„Vágyunk arra, hogy ma is viselhessük őket”: Bienvenue en France, Baudin

Még ha Roglič és Ayuso is rekordot dönthetnek, Albániában jelenleg rengeteg versenyző van. Ayuso azonban nem igazán van a csúcson, így a szezon eleji teljesítménye azt mutatja, és az sem árt, hogy 13 évvel fiatalabb, mivel Roglič közeledik a negyvenes éveihez. Kétszer is teljesítette a Vuelta négy nagy futamát, és a peloton egyik legjobb napi versenyzőjévé vált, miközben 2022-ben csatlakozik az új WorldTourhoz. Ha a Giro d'Italia szombaton indul Albániában, nem lesz favorit, mivel 2024-ben olyan versenyző volt, mint Tadej Pogačar (UAE Party Emirates-XRG), a szlovén pedig kihagyja az új olasz nagykörutat. Ehelyett az új kedvencek listáját a szakma két különböző végéről érkező kerékpáros vezeti, köztük rengeteg más versenyzővel. Del Torónak be kellett érnie a könnyű mezzel, hogy megszerezze a legjobb fiatal pilótát, miután elfelejtette észrevenni a veszélyt a Yates csapat támadásaiban a keddi Colle delle Finestre versenyen, és ezzel eldöntötte az új márkát.

Melyik állította az új Giro d'Italiát 2024-ben?

A szakaszon szüneteket találsz, az emberek sokkal jobban észreveszik az átázott, nedves széleken. Természetesen minden visszajön vele, de ez jelzi a legújabb veszélyes útvonalakat, amelyekre érdemes figyelni az új mezőny számára. A 128 km-es szakaszon az összes regisztrált versenyző együtt halad elöl, így most egy 24 fős vezető csoport vezet. A nap első kategorizált emelkedőjére érkezik a Carbonare, több, mint 0,9 km-es látszólag alacsony emelkedővel – ahhoz képest, ami a nap későbbi szakaszán vár rá. Del Toro már a második kerékben van, 5 km-t kell megtennie az első emelkedő alja előtt a nap folyamán. Kissé eltérve a középtávú verseny helyszínétől a Piovene Rocchette-ig, Van Aert végül az élre került, amikor úgy döntött, hogy az új maximális szakaszt választja.

Giro d'Italia: Korábbi nyertesek

Érdekes megfigyelés volt, hogy az Ineos motorosai felzárkóztak az új hullámvasutakhoz. Mads Pedersen uralja a Giro első hónapját, és szerdán a Materában teljesítette a harmadik szakaszt. Az új szakasz a Potenza emelkedésével kezdődik, ami a legjobb az indulási szakaszok megkönnyítésére, majd az első KOM a 40. kilométernél érkezik egy progresszív vonal után. Az új szakasz Potenzában kezdődik, Basilicata új hegyei felé, és északnyugat felé tart Campania és Nápoly felé. Mindez biztosította, hogy Kooij a legjobb helyen végezzen a zárópályákon, majd készen álljon a cselekvésre.

Minden versenyző teljesítette az új szakaszt, változtatások nélkül a teljes kategóriában, hozzáadva Afonso Eulálio-t (Bahrein Successful). A legújabb szakasznak a sprinterek közé kellett tartoznia, akik a későbbi emelkedőket fogják meghódítani, mint például a Novi Ligure-i útvonalon lévőket, de Segaert mindenkit meglepett a gyorsaságával, mivel 1 km-rel gázolhattak. A GC állását tekintve Afonso Eulalio hat másodperccel pluszban vezet a Purple Bull kilométeren. Minden szakasz eltérő lehet a pályán belül, és a fizikai igények is változhatnak, valamint az egyes szakaszok szolgáltatásai határozzák meg, hogy milyen típusú versenyzőnek kell kitűnnie, vagy a verseny célja az önmagad megtalálása. Ettől függetlenül lesznek üldözések, epizódok, sprintek, solamente-versenyek, ügyes versenyzők, kiváló balesetek, hangos rajongók és még sok más, szóval mindenképpen figyelj.